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Pour s'imposer et gagner la confiance des clients, les constructeurs doivent les rassurer en mettant en avant la puissance industrielle de l'entreprise. Les architectures sont soignées : frontons richement décorés, ateliers fonctionnels et bien éclairés : ainsi l'usine Rochet-Schneider, chemin Feuillat 3ème arrondissement à Lyon est construite par l'architecte Louis Payet en Ce site, l'un des plus importants au monde à cette époque, était considéré comme un établissement "modèle" aux "ateliers supérieurement outillés" avec une organisation rationnelle de la production.

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Les bâtiments sur un seul niveau sont séparés par de véritables avenues intérieures qui favorisent la circulation interne. Les bâtiments industriels sont en eux-mêmes un argument publicitaire : bâtiments et ateliers en lignes de fuite grandioses illustrent les frontispices des catalogues de vente.

Financé par Dejong Une mise en scène des témoignages des habitants sur le Haras d'Annecy, collectés en mai Du 14 au 15 nov. On vous promet des films d'architecture épatants, du fun et des animations en plein air dans le quartier Novel-Teppes!

La plupart des usines lyonnaises automobiles ont site de rencontre architecte disparu. Subsistent ça et là quelques quelques éléments architecturaux : la porte d'un atelier des usines Berliet de Monplaisir, un bâtiment des usines La Buire transformé en théâtre, quelques sheds des ateliers Cottin-Desgouttes et une partie de l'usine Feuillat avec le magnifique portail Zénith précédé de sa verrière ainsi que quelques bâtiments.

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